AFCML’ATELIER DE MÉCANIQUE
MAINTENANCE DES VÉHICULES · LYCÉE PRO

La mécanique,
ça se comprend.

Du dessin technique au diagnostic, construis tes connaissances et fais le lien avec l’atelier.

SPTUn parcours pour chaque niveau.
Seconde, première, terminale et CAP.
À LA LOUPEFIG. 01 / FREINAGE
Chaque pièce a un rôle.Commence par comprendre lequel.
↗
01 Observer un système02 Comprendre son fonctionnement03 Appliquer ses connaissancesLA MÉTHODE AFCM ↗
01 — COURS & TRAVAUX DIRIGÉS

Tes ressources, à portée de main.

Choisis ton niveau, ouvre un cours et entraîne-toi avec les activités.

NOUVEAUX SUPPORTS NUMÉRIQUES · 2026–2027

La bibliothèque de l’atelier

Cours illustrés, exercices et documents techniques pour la maintenance.

Index des ressources ↓

Versions élèves & documents techniques
Comment utiliser ces ressources ?

Les 20 cours illustrés et leurs activités sont rassemblés dans trois livrets élèves pour 2026–2027. « Lire le PDF » ouvre le livret à la page du cours ; selon ton lecteur PDF, tu peux utiliser le numéro de page indiqué sur la fiche.

La banque documentaire reprend les supports fournis, classés par niveau et par thème. Certains exemples viennent d’autres systèmes mécaniques : ils servent à transférer une méthode vers les véhicules. Les anciens sujets, objectifs et progressions demandent une adaptation à la classe et ne constituent pas une validation du programme ou des évaluations actuelles.

Les corrigés et préparations professeur sont conservés séparément. Les documents présentant un défaut connu de mise en page sont réservés à la révision avant diffusion. Les neuf parcours interactifs ci-dessous restent disponibles pour découvrir les notions et s’autoévaluer.

02 — LES PARCOURS GUIDÉS

Le bon cours, au bon niveau.

Des fiches courtes, des exemples concrets et un exercice pour vérifier.

9 fiches à explorer
À ton rythme : lis la fiche, essaie l’exercice, puis découvre la correction.
03 — L’ATELIER INTERACTIF

Et si tu passais
à la pratique ?

Un frein à disque transforme l’énergie du mouvement en chaleur. Fais varier la pression pour observer l’effort exercé par un piston.

HYDRAULIQUEFREINAGEF = p × S
!

À surface constante, doubler la pression double la force. Observe ce qui change quand tu déplaces le curseur.

Le frein à disque MODÈLE SIMPLIFIÉ
Coupe schématique du frein : le piston pousse une plaquette contre le disque.PressionDisquePlaquettePiston
40 bar
0 bar100 bar
Surface du piston10 cm²
Force d’un piston4 000 N

F = p × S · 1 bar = 100 000 Pa · 10 cm² = 0,001 m².
Modèle idéal : cette force n’est pas la force de freinage à la roue.

04 — LE MÉMO TECHNIQUE

Les bons réflexes à garder.

Six repères pour lire, analyser et expliquer un système.

✳
PETIT À PETIT, TOUT S’ASSEMBLE.

Ton parcours commence ici.

Une première fiche suffit pour se mettre en route.

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